液壓同步系統(tǒng)與其他液壓系統(tǒng)組成類似，由液壓源回路、壓力調(diào)節(jié)回路、方向回路、流量調(diào)節(jié)回路、安全回路、同步回路（同步馬達(dá)及閉環(huán)回路等）、清潔回路以及其他的一些控制回路等組成。要構(gòu)成優(yōu)良的液壓同步系統(tǒng)，則組成它的各個(gè)回路必須合理，而且回路與回路之間的參數(shù)匹配合理，且它們之間有機(jī)的連接，并選擇結(jié)構(gòu)合理、性能優(yōu)良的液壓元輔件，并留有合理的測(cè)試點(diǎn)、尚有恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整環(huán)節(jié)，滿足功能與性能要求。

     由于現(xiàn)場(chǎng)使用過程中很難做到負(fù)載的均衡性一致，經(jīng)常出現(xiàn)一路壓力較大，另一路壓力較小的工況，油缸的行程又比較長(zhǎng)。普通的液壓同步回路就很難實(shí)現(xiàn)理想的技術(shù)要求。我公司專注液壓同步10幾年，根據(jù)不同客戶的工況及訴求，現(xiàn)推出高精度數(shù)字同步馬達(dá)，不再受負(fù)載壓差的影響實(shí)現(xiàn)了高精度同步。

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